NDロードスターには1週間用クラスのスーツケースが積める

　先日、11年ほど乗ってきたNBロードスターをNDロードスターに乗り換えました。18万kmほど走ってくれた先代では、よく2人分の荷物を乗せてキャンプに行ったりしていました。オープンにしても泊まりの荷物を積めるところがロードスターの良い所であります。

　さて、もうひとつ荷物周りの個人的なバロメータとして「スーツケースが積めるか」というものがあります。1週間程度の海外旅行に行く友達を空港に送迎するには、トランクにスーツケースが入る必要があります。1人で空港に行く時にも助手席に積むのはちょっと見苦しいので、できればトランクに収まって頂きたいのです。

　が、しかし、NDロードスターのスペック上の容量は130L。NBは144L、NCは150Lですから、スペアタイヤをなくして何とか頑張っているとはいえ確実に減少しています。加えてNBから比べると開口部も小さくなっています。

　そんなわけで、実際自分のスーツケースが積めるかどうか(実車を見ずに予約したという事情もあり)ドキドキだったのですが、遂に今日試してみました。結果は以下のとおり。

　無事、トランクに収めることができました。さすがロードスターです。なお、使っているスーツケースはサムソナイト・アメリカンツーリスター・パッセンジャー(既に絶版)の69(x49x30)cm、62.5Lのモデル。参考まで。

チョロQ Q-14 マツダ ロードスター ND型(レッド)

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タカラトミー 2015-06-20

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ロードスターの幌をマジックテープで補修する

　クルマ(2代目ロードスター)を運転していたら、ふと髪の毛に当たる物が。調べてみると、幌がフレームから外れて頭上に垂れ下がっていた。フレームを巻き込んだ後、奥で縫われているような構造だが、その縫っている部分がほつれてしまったようだった。
　ディーラーに行って補修できないか聞いてみたが、張り替えるしかないとのこと。前回張り替えてからまだ3年経っていない中での張り替え(10万円コース)は厳しすぎる。もう少し騙して使うことにした。幸いにして幌の外れた部分の内側はマジックテープ状になっている。このため、フレームに粘着式のマジックテープを貼って幌をくっつければ何とかなる、とのアドバイスをサービスの人から受け実行することに。

フレームにマジックテープを貼る。手前は外れた幌。

　上の写真のようにフレームにマジックテープを貼りつけた。これに外れた幌をくっつければ垂れ下がってくることは無くなる。今のところ問題はないが、そのうち粘着力が無くなってフレームから外れるんだろうな、などと予測している。冬場は幌を開け閉めすることが少ないから大丈夫だと思うが、春になってからが心配だ。